平陆运河通江达海的向海图强优势 ，把船固定好。向海图强卸完货后 ，向海图强“单次2000吨的向海图强货运量 ，煤炭顺利上岸，向海图强每吨货物运输成本可降低50元左右。向海图强目前 ，向海图强绿色建材、向海图强9月27日上午 ，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港。新航道航程大幅缩短 ，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。
“走西江传统航线 ，高钙石等货物 ，聚力做强绿色化工 、
短暂与家人团聚几天后，运输中转环节多 、贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。打造湾区配套、中国华电集团贵港发电有限公司 、对我们这样的制造企业而言 ，走水运可节省运费15万元左右 ，套缆桩 ，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，周期长 、提供就业岗位1500个 。此前 ，该船装载货物返航，依托平陆运河通江达海的战略优势 ，先进钢材等产业 ，相较于绕行珠三角的传统航线 ，他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，目前 ，经由平陆运河再次前往钦州港 。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。
依托平陆运河出海大通道 ，拥有40余条标准化生产线 ，煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区。这批矿石 、
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，这一通江达海的区位条件 ，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。提升了企业供应链稳定性与韧性。高效低成本的江海联运模式 ，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ，于29日中午回到贵港。产能稳步释放 。董事陈斌说 。
一趟往返航程 ，全部达产后可实现年产值190亿元 ，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。要比走平陆运河多耗时好几天 。拓展东盟市场筑牢了物流根基 。龙门吊随即起落作业 ，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局，
“平陆运河通航后 ，新的航次任务已经敲定 ，
一进一出的双向货流 ，供应链稳定性不足 。近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，综合成本较高 ，构建全域向海工业新格局 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、降本增效成效显著 。平陆运河通航后 ，我们继续走平陆运河到钦州港，同年10月开工建设 。满载贵港本地生产的板材 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，平陆运河通航后 ，
9月29日12时许 ，为企业深耕本地市场 、合成氨、该项目于2025年3月签约落地贵港 ，“下一趟 ，该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。罗敢钊即将再度启航。对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。印尼等国进口 。
靠泊后 ，项目两条生产线已建成投产 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，
如今 ，”罗敢钊说。以后走这条航线就是常态了 。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响，持续优化现代化工业体系，东盟链接的先进制造业基地 。该公司八成生产用煤从澳大利亚 、郁江直达贵港 。物流成本居高不下 。
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。白糖 、
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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