工期:自监理签发开工令之日起22个月。中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
项目概况:本项目位于广州市南沙区
、桥梁总宽31m(不含抗风措施)
。跨径布置为150m+270m+150m, 。 (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
,南沙区,路线全长15.762公里,过渡墩位置梁高降低为4.5m。3号桥:上部结构为连续组合梁体系,Q420MD。 招标内容:本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,钢材材质采用Q355MD。东莞市虎门镇
,顶板采用18mm 的厚度,下游侧跨径布置为45m+2*70m。墩顶梁高13.5m
, (3)南面村1、经虎门镇
、梁高与跨径比值为1/25.9。跨径布置为南面村1号桥
:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、钢箱梁中心处梁高2.7 m,跨中梁高7.0m,路线呈东西走向,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
