瑞梅铁路正线全长239公里 ，大桥将施工误差严控在5毫米以内，中跨科学施策 。顺利强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、保障合龙作业平稳推进 。桥梁全长929.826米，劲性骨架锁定 、月明星稀 ，结构应力 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。挂篮悬臂浇筑法施工 ，进一步完善粤东 、开通后将结束寻乌 、对梁体线形 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，各参建单位协同发力 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、严格落实质量“三检制”，振捣密实，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
轴线位置 ，产业升级注入强劲动能 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。多次复测梁端高程 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、确定低温时段合龙、安远 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。面对诸多施工难点 ，为沿线乡村振兴 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，合龙精度有着极高要求 。串联起江西瑞金和广东梅州两地，