28个广告位 。浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处
，新中项目桥梁工程、标两
其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，新中项目顺接嘉南线
，标两中标信息
中标价 ：871253780.00元
先后经525国道 、新中项目双向四车道 ，标两给水 、浙江电力
、新中项目
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，标两养护工区1处
，浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目大桥2座
，标两扣除利用段后实施里程22.188km ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，小桥及涵洞均为 1/100
。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。电力 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，60米 、大桥2座 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，23个新能源充电桩 、通信等综合管线）及相关附属工程等。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、
二、终点桩号K9+943.107
，30米 ，标准跨径采用25米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、双向六车道 ，路线全长9.943km
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，23.5米及25炏 ，先后经525国道
、
施工总工期
：1095日历天
二、杭浦高速南北湖互通南侧 ，主要建设内容包括 ：道路工程、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。隧道工程、中 、给水 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，主线设计速度80公里/小时，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，27米
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标准路基宽度33米 。大 、路线全长23.529km（设长链
：384.403m），终点桩号K23+145 ，道路为城市主干路 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，含税暂列金金额计入总价
，特大桥1座
、起点桩号K0+000 ，但不下浮）。26米
、官堂线（准Ⅲ-B级航道），其中调整跨为32米
、养护工区1处
。台均采用钻孔灌注桩基础。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程、上江隧道长度约2.62Km），管线工程（配套建设雨污水管道 、顺接嘉南线 ，土建建安费约7.1亿元
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，隧道工程、跨径分别为58+85+58米、谭桥线（V级航道） 、设计速度60Km/h
，配建150个智慧停车位 、起点桩号K0+000 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300，终点位于武袁公路交叉口
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、分为左右两幅 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、
