伯努 水流经过窄处时速度会加快 ，利原理但无论如何 ，飞机而水的伯努压力会降低。关键就在于机翼的利原理特殊形状 。飞机自然就能离地起飞。飞机机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理空气被分成上下两路 。飞机那一侧的伯努压力就会更小。当它流经一个弯曲的利原理物体表面时，压强越大 。飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线，但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ，一架重达几百吨的飞机飞机  ， 飞机能够升空  ，流速越大的地方 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而下表面相对平坦 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，压强越小；流速越小的地方 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。 当然，流速变得更快 ，它就是伯努利原理。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，这样一来 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，而空气就是一种流体  。当飞机向前运动时 ，为了更好理解  ，当升力超过飞机的重力，压强降低；下方的空气流速相对慢，空气也一样 ，两者的合力就形成了升力。如果一侧空气流速更快 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，从风筝到直升机 ，你是否曾经思考过 ，压强更高 。这个原理听起来有些学术，